Merci Yves, mais à vrai dire, j'avais deja pris connaissance des détails de ce site :]
Si l'on en croît ce dernier, pour la version Néerlandaise il s'agissait du MIKUNI vm 12 sh. Ce carbu devait probablement consister en une bride pour être en accord avec les réglementations de l'époque.
C'est pour cela que j'aimerai aussi connaitre les montage d'origine pour les versions Japonaise (Moins bridée et avec cale-pieds) qui ne figure pas sur ce site. Après avoir étendu mes recherches, je n'ai pas trouver grand chose d'intéressant à ce sujet.. Si quelqu'un avait une quelconque information, cela serait bienvenue