a l'aide!!!!!!!!!!!!!

Bonjour a tous,

Bon je sais que vous en avez deja parlé 100 fois mais je ne comprend pas vite a priori!
Alors voila je n'arrive pas a regler mon avance , je ne sais pas quand mes rupteurs doivent s'ouvrir, je vois bien les L et R mais mes rupteurs sont ouvert tous les deux au moment ou je suis sur les reperes alors je suis completement perdu! et quand on parle de lmampe temoin, alors la c'est pire !je ne sais meme pas ou la branchée alors y aurait il une ame charitable qui pourrait venir l'aide d'un deseperer??? merci d'avance de votre pitié,
A+ a tous
BAndit

Faut commencer par le début:
1°) tu règles l'écartement des vis platinées (rupteurs) 0,35 à 0,45 mm quand le toucheau est en contact avec la sommet de la came d'allumage, ceci pour chaque rupteur.
2°) tu te mets sur le repère ( R pour droit ou L pour gauche) correspondant aux rupteurs dont tu va faire la point d'avance en tournant le moteur dans la sens de la marche
3°) tu branches ta lampe témoin entre le fil d'alimentation du rupteur et une bonne masse.
4°) tu mets le contact, si ta lampe est allumée, c'est que les rupteurs sont ouverts, dans ce cas tu les faits coulisser sur la platine d'allumage jusqu'à l'extinction de la lampe.
5°) si la lampe est éteinte, tu fait coulisser dans l'autre sens jusqu'à l'allumage de celle-ci
6°) tu procèdes de la même façon pour l'autre rupteur
7°) maintenant, tu contrôles tes réglage toujours avec la lampe témoin contact mis, en faisant tourner le moteur, la lampe va s'allumer lorsque les repères seront en face et ce, pour chaque rupteur.
8°) si ça ne concorde pas, tu recommences.

Super!!
j'essai ca des ce soir!
merci d'avance

bandit