Plaquettes de frein GT 125 de 1977

Bonjour à tous!
je voudrai changer mes plaquettes de frein sur la 125 de 77 que je suis en train de retaper...
j'en ai trouvé dans un état d'usure un peu moins avancé que ceux que je veux changer sur d'autres étriers que j'avais en rab... mais l'usure n'est pas très régulière ... pas rigoureusement parallèle au disque ...
Pensez-vous que je puisse les remplacer comme ça (provisoirement) avec une période de "rodage" au début...?
Sinon j'ai trouvé sue ebay , un revendeur qui en propose des neuves mais (dit-il) pour modèle à partir de 1978... (la mienne est de 77)
J'ai intérogé ce revendeur qui m'a répondu que ça n'allait pas... pourtant elles resemmble bigrement aux miennes ...!

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290325209698&ssPageName=ADME:X:RTQ:FR:1123

Qu'en pensez-vous?
Merci

Sachant que l'étrier G est le même pour 125/250/380/550/750 GT, elles se montent.

C'est bien ce que je pensais ...
Je serais étonné que Suzuki ait fabriqué 36 000 modèles d'étrier surtout pour un même modèle, même si il ya eu des modifs sur les modèles 125Gt à partir de 78 ...
merci

Pas sur
Sur les GT 125, des étriers de 2 marques différentes ont été montés je crois, ce n'est pas fabriqué par Suzuk, mais par un équipementier.

Peut etre utilisent elles les m^mes plaquettes, mais ce n'est pas certain.
Perso, je croirais le vendeur, au moins parce qu'il a plutot intéret à vendre que le contraire.

Tu peux réutiliser tes "vielles plaquettes" si elles sont encore assez bonnes, en les remettant à plat (parrallèles à la semelle), à la lime et papier de verre collé sur un verre.

Cela peut te donner un peu de tremps pour voir venir.

Sur EBAY, il y en a souvent de proposées.

Merki Oli ...
Je crois que je vais être prudent et suivre tes conseils ...
... installation provisoire et ...patience ...pour Ebay.
L'étrier en question porte au dos la mention: TOKICO JAPAN:
The question is: Supporte-t-il ces fameuses plaquettes citées dans le lien plus haut? ...

Au fait, j'ai oublié, au passage ....
Sais-tu où on peut trouver ces fameux autocollants "GT125" (comme mon avatar; "SUZUKI MOTOR CO.? LTD." et "cci" collés sur les flancs lattéraux ? je n'ai ps réussi à les récuperer correctement avant de repeindre ... et je n'en ai jamais trouvé sur la toile ...

Comme nous l'avait "aimablement " fait savoir qlqun ici, ils seraient apparemment dispo chez Suzuk, sinon ils se trouvent sur Ebay

recherche: suzuki stickers / monde entier / moto pièces et accessoires

Si tu as du mal à trouver on te retrouvera bien le lien.


Edit: Non, la recherche c'était avec decals pas stickers

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-GT125-side-cover-decals_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem209da45e2eQQitemZ140083748398QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

On avait abordé ce sujet sur un précédent Topic, tu y trouveras d'autres adresses

https://suzukigt.1fr1.net/carrosserie-f6/refabrication-d-autocollants-t1153.htm#10096

Merci beaucoup ...! des réponses quasi du tac au tac ! super !
j'avais pourtant repéré ce topic quand j'avais parcouru ce site au moment de mon inscription ... et oups ... envolé!
Merci pour le lien.

Tiens regarde, j'ai ça, qui était monté sur un Gold label, 79 je crois (^pour pièces ss CG)

C'est pas ce que j'ai ...
Je vais essayer de t'envoyer des photos...

Lionel a écrit:

C'est pas ce que j'ai ...

Je m'en doutais

Citation :

Je trouve pas comment on fait pour insérer des photos...

Clique sur un de mes clichés, plus haut, cela va t'ouvrir la page de Hostingpics
Puis sur le lien Uploader des images, ensuite tu n'as plus qu'à parcourir sur ton ordi l'image que tu veux poster / enter ...

Une fois l'image chargée, tu copies le lien forum 1 iu 2 en bas et tu colles dans ton message: c'est terminé

NB: inutile d'appuyer sur le bouton "image" au dessus de ton message, ton image apparaitra direct

N'oublie pas de la dimensionner avant à 680 max de larg

Voici ce que j'ai ...
Sur les plaquettes à chant, on voit l'état d'usure (côté le plus fin jusqu'au trait rouge)

C'est le même étrier que les GT 250 500 750 de 74 à 77 .

Merci Sheene25 ... mais ces machines ne sont pas citées non plus avec les bonnes années chez le revendeur sur Ebay ....

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290325209698&ssPageName=ADME:X:RTQ:FR:1123

Retour à la case départ ...

Je pense que les plaquettes que tu cites ne se montent pas, la plaquette coté piston a une encoche pour l'immobiliser en rotation, sur la photo d'Ebay il n'y en a pas !!

Ca par contre, tu vois l'encoche ??

http://cgi.ebay.fr/Suzuki-GT125-GT-125-76-79-Front-Brake-Pads_W0QQitemZ270475445043QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item3ef997c333

Lionel a écrit:

Voici ce que j'ai ...
Sur les plaquettes à chant, on voit l'état d'usure (côté le plus fin jusqu'au trait rouge)

Colles le lien qui permet de voir la photo dans la taille à laquelle tu l'as chargée, c'esttrop pettit les vignettes on y voit rien

Les deux liens forum plus bas

C'est mieux comme ça?

Re merci Sheene25 ...pour le lien Ebay !

Je ne sais pas comment tu as trouvé cette annonce ....
J'ai passé hier je ne sais combien de temps à ratisser tout (je le croyais ...) même les annonces avec des fautes d'orthographe ...
et je ne l'avais pas trouvée ... sur Ebay fr en plus!

Merci encore

Au fait, c'est quoi GT125 L/M/A/B sur l'annonce ...
Jen'ai pas remarqué ça ni sur la carte grise ni sur la bécane ...

Lionel a écrit:

Au fait, c'est quoi GT125 L/M/A/B sur l'annonce ...
Jen'ai pas remarqué ça ni sur la carte grise ni sur la bécane ...

La lettre désigne le millésime chez Suzuki:
L=74
M=75
A=76
B=77

La lettre désigne le millésime chez Suzuki:
L=74
M=75
A=76
B=77

Merci du renseignement
Alors si je cherche des pièces et que je tombe sur quelque chose pour Gt125 B, c'est tout bon pour ma machine de 77 !

Comment me conseilleriez-vous pour repeindre l'étrier que j'ai posté un peu plus haut (sur du parquet) ...

Si je ponce, je risque de mettre plein de particules dans le piston... Au chimique je risque d'endommager les joints ...

Pour la peinture:
A la bombe ou au pistolet: même si je cache super bien, il risque d'y en avoir à l'intérieur...
Au pinceau: résultat médiocre ...?

What about this ...?
j'ai rien trouvé dans le topic "peinture" .

Citation :

Si je ponce, je risque de mettre plein de particules dans le piston...

Aucune importance, suffit de les souffler ensuite.

Décapage chimique, en effet tu changes les joints après, parce q'uils n'existent plus.

1° Surface parfaitement décapée dégraissée dépoussièrée.

2° Aprêt (la peinture qui se met avant ) 2 Couches fines poncées à l'eau.
3° peinture, en bombe, pourquoi pas, Satinée noir 3/4 couches au moins en ponçant au 400 ou + fin à l'eau , perso , je déglace la dernière couche au polish pour atténuer l'aspect trop neuf, à mon gout, de la peinture.

Tu protèges bien le piston et joint avec du scotch de peintre et papier, il n'y aura pas de problème.



Au pinceau, c'est possible d'obtenir un bon résultat sur une petite surface comme ça, mais il faut retravailler la peinture, un très bon pinceau de très bonne qualitée, et un bon coup de main.

Chez Restom, il y a une peinture noire spéciale Alu qui se cuit au four, j'ai, mais pas encore essayé, à appliquer au pinceau ou pistolet.

Perso, j'ai désassemblé le mien pour le nettoyer, micro-biller et peindre à l'epoxy noire.
En plus, ça permet de vérifier l'état intérieur, ce qui n'est pas un luxe vu l'âge...
J'en ai bien sûr profité pour changer les joints et soufflets.

Il est maintenant comme neuf et parfaitement fonctionnel.