Guidon bas sur GT125 de 77

Pose d'un guidon de Honda 125K5 pour moins de prise au vent et surtout une meilleure position de conduite.
Hauteur du guidon 25mm et ouverture plus droite de 50mm.
La largeur passe de 700mm à 670mm.

J'ai du virer le maitre cylindre d'origine car il ne passait pas contre le compte tour.
Je l'ai remplacé par celui d'un X4 et par la même occasion j'ai mis aussi la durite d'une seule pièce.

Une autre photo du résultat final et du passage de la durite du X4

hello !!
je viens aussi d'installer un guidon de Honda 125 K5 mais sur une X4 . résultat bien sympa, bien plus bas , la position en est amélioré , je trouve ...
Par contre pour le X4 , le cable d'embrayage est un peu long maintenant, il me reste un modele de gt 125 qui est plus court, ça devrait etre mieux.
la durite de frein est aussi un peu grande, je pense que ça serait mieux de la raccourcir un peu.
Sinon tout passe au chausse pied avec les cadrans carrés.
Merci pour l'idée

En fait j'avais essayé de mettre d'autres types de guidon mais c'était pas évident. jusqu'au jour ou j'ai essayé le 125K5 honda d'un pote et là surprise !
Et d'un coup il arrive avec un guidon dans la main...................... tien c'est pour toi cadeau.


Suis content pour toi rico et une photo serait la bien venue sur ce topic.

Et bien merci pour le tuyau parce que c'est vraiment mieux qu'à l'origine
Quelques photos... il me reste quelques bricoles à faire dessus... j'ai réservoir repeint mais pas encore monté, fuite au joint robinet qu'on ne peut pas avoir au détail ...

yesyes pas mal................

Tite question : quand tu auras fini elle sera de quelle couleur ?
Le rouge réservoir ou du reste ????

le réservoir visible est l'ancien, couleur d'origine mais trop abimé .
la peinture est neuve sur le reste , Candy Red Honda avec un peu de paillettes en plus ...
J'ai donc un reservoir totalement refait à monter et je dois encore lui mettre des autocollants.